TK มั่นใจพอร์ตสินเชื่อปี 65 โตเด่น-ลุยจำนำทะเบียนรถเต็มสูบ หลังคว้า 2 ไลเซนส์ใหม่

นายประพล พรประภา รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ฐิติกร จำกัด (มหาชน) หรือ TK เปิดเผยกับ “ข่าวหุ้นธุรกิจ” ผ่านรายการ “ข่าวหุ้น” ออกอากาศทางช่อง MCOT HD30 ในวันที่ 25 ม.ค. 2565 มีประเด็นสำคัญดังนี้

พัฒนาการของ TK รอบปี 2564 เป็นอย่างไรบ้าง

สำหรับธุรกิจ TK ปัจจุบันให้บริการสินเชื่อเช่าซื้อรถจักรยานยนต์และธุรกิจให้บริการสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์ โดยในช่วงที่ผ่านมาบริษัทได้รับไลเซนส์ “นาโนไฟแนนซ์” จากธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) มาแล้วหลายปีและได้มีการทดลองปล่อยสินเชื่อนาโนไฟแนนซ์แล้วประมาณ 10 สาขา

ขณะที่ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาบริษัทมีฐานลูกค้าประมาณ 3 ล้านราย และมีประวัติการชำระเงินที่ดี ทั้งนี้บริษัทขอไลเซนส์ “นาโนไฟแนนซ์”  เนื่องจากต้องการจะช่วยให้ลูกค้ามีทางเลือกเพิ่มขึ้นในการขอสินเชื่อเพื่อไปใช้จ่ายอย่างอื่น โดยภาพรวมสินเชื่อปล่อย “นาโนไฟแนนซ์” มีประมาณ 50 รายทั่วประเทศมีสินเชื่อรวมประมาณ 2 หมื่นล้านบาท

ขณะเดียวกันเศรษฐกิจช่วงที่ผ่านเศรษฐกิจชะลอตัวทั้งจากสงครามการค้าระหว่างอเมริกากับจีน และการแพร่ระบาดโควิด-19 กระทบการส่งออก และการท่องเที่ยวยิ่งทำให้เศรษฐกิจชะลอตัวอย่างหนัก บริษัทจึงมองว่าลูกค้าของบริษัทนอกจากจะซื้อรถใหม่ก็น่าจะมีการขอสินเชื่อจำนำทะเบียนรถและสินเชื่อส่วนบุคคล

การได้รับ 2 ไลเซนส์ใหม่ (ธุรกิจสินเชื่อส่วนบุคคลฯ) จะสร้างมูลค่าให้ TK ได้อย่างไร?

โดยล่าสุดบริษัท ทีเค เงินทันใจ จำกัด บริษัทย่อยที่  TK ถือหุ้น 99.99% ของหุ้นที่จำหน่ายได้แล้วทั้งหมด ปัจจุบันประกอบธุรกิจสินเชื่อรายย่อยเพื่อการประกอบอาชีพภายใต้การกำกับ (Nano Finance) และได้รับใบอนุญาตเพิ่มเติมจากธปท.ให้ประกอบธุรกิจสินเชื่อส่วนบุคคลภายใต้การกำกับ เมื่อวันที่ 10 มกราคม 2565 ประกอบด้วย 1. สินเชื่อส่วนบุคคลภายใต้การกำกับที่มิใช่สินเชื่อที่มีทะเบียนรถเป็นประกัน และ2. สินเชื่อส่วนบุคคลภายใต้การกำกับที่มีทะเบียนรถเป็นประกัน

ภายหลังการได้ 2 ไลเซนส์ใหม่ดังกล่าวบริษัทคาดว่าจะช่วยเพิ่มทางเลือกให้กับลูกค้าที่มีอยู่แล้ว 3 ล้านราย จะมีโอกาสมาใช้บริการเพิ่มเติมไม่ว่า สินเชื่อบุคคลจำนำทะเบียน และสินเชื่อบุคคล ซึ่งดอกเบี้ยจะอยู่ที่ 24-25%  ต่อปี โดยคาดว่าสินใหม่ดังกล่าวช่วยต่อยอดธุรกิจเดิมได้ แน่นอนโดยปกติปล่อยสินเชื่อสินเชื่อเช่าซื้อรถจักรยานยนต์และรถยนต์มือหนึ่งลูกค้าอยู่แล้ว หากลูกค้าเดิมที่ผ่อนรถหมดและต้องการใช้เงินก็สามารมาเป็นลูกค้าเพื่อใช้บริการต่อเนื่องได้เนื่องจากเรามีประวัติการผ่อนชำระที่อยู่แล้ว โดยเบื้องต้นคาดว่าจะเริ่มปล่อยสินเชื่อให้กับลูกค้าที่มีทะเบียนจำเป็นหลัก

สำหรับพอร์ตสินเชื่อปัจจุบันแบ่งเป็นสินเชื่อรถยนต์สัดส่วนประมาณ 5%  เพราะบริษัทไม่มีนโยบายแข็งขันด้านราคามากนัก โดยเน้นปล่อยสินเชื่อจักกรยานยนต์ และเน้นปล่อยในประเทศกัมพูชา และสปป.ลาว ซึ่งในพอร์ตสินเชื่อเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ 95%

วางเป้าหมายทางธุรกิจปี 2565 ไว้อย่างไรบ้าง

สำหรับพอร์ตสินเชื่อในปีที่ผ่านมาคาดว่าผ่านพ้นช่วงต่ำสุดไปแล้ว ส่วนในปี 2565 หาก “โอมิครอน” ไม่รุนแรงคาดว่าจะกลับมาเติบโตได้ อย่างในกัมพูชาตั้งแต่ปล่อยสินเชื่อมาเติบโตดีมาตลอดมีเพียงปี 2563 หดตัว แต่แนวโน้มปี 2564 เริ่มกลับมาเติบโตอีกครั้ง ส่วนสปป.ลาวปี 2564 หดตัวเล็กน้อย แต่การชำระเงินของกัมพูชาและลาวถือว่าดีขึ้นในปีนี้ โดยมั่นใจว่าปีนี้พอร์ตสินเชื่อจะกลับมาเติบโตดีตามเศรษฐกิจโดยรวม

ตัวเลขอัตรากำไรสุทธิที่ก้าวกระโดดขึ้นเกือบเท่าตัว เป็นผลมาจากปัจจัยอะไรบ้าง

ด้านอัตรากำไรสุทธิที่เติบโตดีอย่างในงวด 9 เดือนแรกของปี 2564 อยู่ที่ระดับ 23% จากปี 2563 อยู่ที่ระดับ 14.52% ส่วนใหญ่มาจากการลดค่าใช้จ่ายทางการตลาดน้อยลง อีกทั้งหนี้สูญที่ตัดไปกลับมาเก็บได้มากขึ้น ส่วนปี 2565 หากกลับมาโตระยะสั้นไม่โดดเด่นเหมือนปีที่ผ่าน แต่ในระยะกลางและยาวจะเติบโตดีจากพอร์ตสินเชื่อโตขึ้น

เนื่องจากขณะนี้เงินสดมากเกินไปโดยเงินสดสูงสุดในประวัติการณ์ที่ระดับ 2,500 ล้านบาท และอัตราส่วนหนี้สินต่อทุน หรือ D/E เพียง 0.2 เท่า ดังนั้นหากเศรษฐกิจกลับมาฟื้นตัวดี บริษัทพร้อมนำเงินสดที่มีอยู่ในมือลุยธุรกิจสินเชื่อส่วนบุคคล หลังได้รับ 2 ไลเซนส์ใหม่ และขยายธุรกิจทั้งในและต่างประเทศทันที โดยไม่จำเป็นต้องหาแหล่งเงินทุนหรือกู้ยืมในช่วง 1-2 ปีนี้