รับเหมาเด้ง! จ่อชิงเค้ก “รถไฟทางคู่ขอนแก่น-หนองคาย” 3 หมื่นล้าน

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (17 ต.ค. 66) ราคาหุ้นกลุ่มรับเหมาบวกคึก นำโดยบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK ณ เวลา 10:44 น. อยู่ที่ระดับ 20.90 บาท บวก 1.00 บาท หรือ 5.03% ราคาสูงสุด 20.90 บาท ราคาต่ำสุด 20.10 บาท ด้วยมูลค่าซื้อขาย 22.66 ล้านบาท

บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD ณ เวลา 11:07น. อยู่ที่ระดับ 1.89 บาท บวก 0.02 บาท หรือ 1.07% ราคาสูงสุด 1.90 บาท ราคาต่ำสุด 1.87 บาท ด้วยมูลค่าซื้อขาย 7.46 ล้านบาท

บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่น จำกัด(มหาชน) หรือ STEC ณ เวลา 10:57 น. อยู่ที่ระดับ 9.00 บาท บวก 0.20 บาท หรือ 2.27% ราคาสูงสุด 9.00 บาท ราคาต่ำสุด 8.80 บาท ด้วยมูลค่าซื้อขาย 23.28 ล้านบาท

บริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน) หรือ NWR ณ เวลา 11:08 น. อยู่ที่ระดับ 0.46 บาท บวก 0.01 บาท หรือ 2.22% ราคาสูงสุด 0.47 บาท ราคาต่ำสุด 0.46 บาท ด้วยมูลค่าซื้อขาย 0.02 ล้านบาท

บริษัท ซีฟโก้ จำกัด (มหาชน) หรือ SEAFCO ณ เวลา 11:09 น. อยู่ที่ระดับ 2.94 บาท บวก 0.04 บาท หรือ 1.38% ราคาสูงสุด 2.96 บาท ราคาต่ำสุด 2.90 บาท ด้วยมูลค่าซื้อขาย 0.08 ล้านบาท

บล.ดาโอ ระบุในบทวิเคราะห์วันนี้( 17 ต.ค.66) ว่า ครม.อนุมัติก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่ขอนแก่น-หนองคาย 3 หมื่นล้านบาท ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวานนี้ (16 ต.ค.) มีมติอนุมัติดำเนินโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงขอนแก่น-หนองคาย ระยะที่ 2 ช่วงขอนแก่น-หนองคายระยะทาง 167 กิโลเมตร วงเงิน 29,748 ล้านบาท โดยมีระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง 5 ปี (67-71)

ทั้งนี้โครงการดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของโครงการภายใต้ยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทยในแผนงาน 1 การพัฒนาโครงข่ายรถไฟระหว่างเมือง (การพัฒนาระบบรถไฟรางคู่) ระยะที่ 2 ซึ่งจะช่วยเพิ่มศักยภาพการให้บริการขนส่งทางรางและสนับสนุนการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า

โดย DAOL:มองเป็นบวกเล็กน้อยต่อกลุ่มรับเหมาก่อสร้าง ซึ่งเป็นไปตามไทม์ไลน์ที่คาดว่าจะเห็นการอนุมัติจาก ครม. ได้ภายในไตรมาส 4/66 อย่างไรก็ตามเนื่องจากโครงการดังกล่าวยังมีการร้องเรียนจากภาคประชาชนในการแก้แบบทางคู่เข้าเมืองอุดรธานี ทำให้ามองว่ามีความเป็นไปได้ที่จะเห็นการประมูลในบางสัญญาก่อน โดยเบื้องต้นคาดจะเห็นการเปิดประมูลเร็วสุดได้ในช่วงครึ่งแรกปี 67 ขณะที่เราคาดการณ์สัญญางานก่อสร้างมีโอกาสจะแบ่งเป็น 2-3 สัญญา ทำให้การแข่งขันจะไม่สูงมาก

ทั้งนี้เบื้องต้นสำหรับ CK และ STEC งานก่อสร้างที่ได้ทุกๆ 1 หมื่นล้านบาทประเมินจะเป็น upside ต่อราคาเป้าหมายใกล้เคียงกันราว 0.2 บาท/หุ้น สำหรับ CK คงคำแนะนำ “ซื้อ” ราคาเป้าหมาย 27.00 บาท และ STEC แนะนำ “ถือ” ราคาเป้าหมาย 11.00 บาท

ด้านบล.กรุงศรี ระบุในบทวิเคราะห์วันนี้( 17 ต.ค.66) ว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) วานนี้มีมติเห็นชอบให้เร่งศึกษาโครงการสะพานเศรษฐกิจภาคใต้เชื่อมฝั่งทะเลอ่าวไทย-อันดามัน (แลนด์บริดจ์) เป็นบวกต่อกลุ่มรับเหมาฯ