TTA อุบัติเหตุ FX.!

ในช่วงไตรมาส 3/2567 เศรษฐกิจของหลาย ๆ ประเทศมีการฟื้นตัวต่อเนื่อง เลยเป็นที่มาให้การขนส่งสินค้าคึกคักมากขึ้น โดยเฉพาะการขนส่งทางเรือ ส่งผลให้ค่าระวางเรือปรับตัวสูงขึ้น ทำให้ผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางเรือมีกำไรอุ่นหนาฝาคั่ง..!!

ไม่ว่าจะเป็น บริษัท พรีเชียส ชิพปิ้ง จำกัด (มหาชน) หรือ PSL ที่โชว์กำไรสุทธิ 279.9 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 184.4% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 98.4 ล้านบาท ฟากบริษัท อาร์ ซี แอล จำกัด (มหาชน) หรือ RCL ฟาดกำไรสุทธิไป 4,091.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 599.4% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 584.9 ล้านบาท

แต่มาสะดุดกับบริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน) หรือ TTA นี่แหละ ที่งบไตรมาส 3/2567 พลิกมาขาดทุนหน้าตาเฉย…โดยมีตัวเลขติดลบอยู่ที่ 1,088.8 ล้านบาท เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 374.7 ล้านบาท ส่งผลให้งบงวด 9 เดือน กำไรสุทธิหายไปกว่าครึ่ง เหลือแค่ 465.3 ล้านบาท เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 1,219.4 ล้านบาท ซึ่งดูไม่สมเหตุสมผลกับสถานการณ์เอาเสียเลย…

พอไปแกะดูงบการเงิน อ้าว…กำไรขั้นต้นก็ดีนะ อยู่ที่ 1,655.1 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 5% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไรขั้นต้น 1,575.1 ล้านบาท

ส่วนรายได้ก็โตเกือบทุกกลุ่ม ไล่มาตั้งแต่กลุ่มธุรกิจขนส่งทางเรือ มีรายได้ 1,689.6 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 6% กลุ่มธุรกิจบริการนอกชายฝั่ง มีรายได้ 5,227.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 74% ส่วนกลุ่มธุรกิจอาหารและเครื่องดื่ม มีรายได้ 600.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 16% และกลุ่มลงทุนอื่น มีรายได้ 299.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 13%

จะมีแค่กลุ่มเคมีภัณฑ์เพื่อการเกษตรเท่านั้นแหละที่รายได้ลดลง 20% เหลือแค่ 959.1 ล้านบาท

ส่งผลให้ในไตรมาสนี้ TTA มีรายได้รวมอยู่ที่ 8,776.3 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 34% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีรายได้รวม 6,567.7 ล้านบาท

ต้องบอกว่างบรวมดูหล่อเป็นพระเอกเชียว…แต่ดันมีไฝโผล่ให้เห็นซะงั้น…จากมีผลขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยนก้อนใหญ่จำนวน 1,433.9 ล้านบาท อันเป็นผลมาจากการประเมินมูลค่าเงินกู้ในสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐที่ให้แก่บริษัทย่อย หลังการอ่อนค่าของเงินดอลลาร์สหรัฐ

เลยทำให้ตัวเลขบรรทัดสุดท้ายของ TTA พลิกมาขาดทุนอย่างที่เห็น…สวนทางกับหุ้นเรือตัวอื่น ๆ ที่กำไรลอยลำกันถ้วนหน้า…

ถ้าดูเหตุผลการพลิกมาขาดทุนของ TTA มาจากการขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยน หรือ FX…งั้นมองข้ามช็อตไปในไตรมาส 4/2567 ซึ่งตั้งแต่ต้นไตรมาสจนถึงปัจจุบันดอลลาร์สหรัฐแข็งค่าขึ้นแล้วกว่า 5% โดยเฉพาะหลังจาก “โดนัลด์ ทรัมป์” ชนะการเลือกตั้งสหรัฐฯ ก็ยิ่งทำให้ค่าเงินดอลลาร์ฯ แข็งโป๊กในรอบ 1 ปี ผนวกกับในไตรมาส 4 เป็นเทศกาลขนส่งสินค้า ก็น่าจะทำให้ TTA พลิกกลับมามีกำไรได้..?? ว่าป๊ะล่ะ

ถ้าคิดแบบชั้นเดียวเชิงเดียว เมื่องบในไตรมาส 3/2567 เจออุบัติเหตุจาก FX…งบในไตรมาส 4/2567 อย่างน้อย ๆ ก็น่าจะเห็นกำไรน่ะสิ เพราะจะได้ถึง 2 ขาด้วยกัน…ขาแรกเป็นกำไรจากการดำเนินงาน ส่วนอีกขาเป็นกำไรจาก FX..!!

ส่วนบรรทัดสุดท้ายจะบวกมากหรือบวกน้อย…ก็อีกเรื่องหนึ่ง

ทราบแล้วเปลี่ยน..!?

…อิ อิ อิ…