AOT โอเวอร์รีแอ็ก.!?

ขยี้ตาแล้วขยี้ตาอีก…แทบไม่อยากจะเชื่อเลยที่เห็นหุ้นขวัญใจของนักลงทุนหลาย ๆ คนอย่างบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ต่ำ 40 บาท ได้ไงเนี่ย..?? ทั้ง ๆ ที่ช่วงโควิดก็อยู่ที่ 60-70 บาท แท้ ๆ…

โดยในรอบ 3 เดือนที่ผ่านมา ราคาปรับลดลงไปแล้วกว่า 30% รอบ 6 เดือน ปรับลดลง 43% และรอบ 1 ปี ปรับลดลงไป 46%

เรียกว่าในช่วงที่ผ่านมา หุ้น AOT ไม่เคยขึ้นไปทดสอบแนวต้านให้แฟนคลับได้ชื่นใจเลย มีแต่จะหลุดแนวรับมาโดยตลอด…

ก็น่าคิดนะว่าปรากฏการณ์หุ้น AOT โอเวอร์รีแอ็กไปป๊ะเนี่ย..??

คงไม่ปฏิเสธว่าหนึ่งในปัจจัยหลักที่กดดันหุ้น AOT คือการที่ผู้รับสัมปทานหลักอย่างกลุ่ม King Power ขอเลื่อนจ่ายผลตอบแทนขั้นต่ำ (MG) ออกไป 18 เดือน ตั้งแต่เดือน ส.ค. 2567-ก.พ. 2568 เนื่องจากประสบปัญหาขาดสภาพคล่อง…แต่ราคาหุ้น AOT แลนด์ดิ้งแรงไปหรือเปล่า..??

ถ้าจำกันได้ ขนาดช่วงเกิดโรคระบาดโควิด มีการปิดสนามบิน ราคาหุ้นยังไม่ต่ำขนาดนี้…ตอนนั้นไม่มีเครื่องบินจอดสักลำ แถมรายได้ก็หายไปเกือบหมด แต่ราคาหุ้น AOT ยังยืนเหนือ 60 บาทได้ ทั้ง ๆ ที่สถานการณ์เลวร้ายกว่าตอนนี้ตั้งเยอะ…

ขณะที่ สถานการณ์ AOT ในตอนนี้จะเห็นว่ามีเครื่องบินสายการบินต่าง ๆ จอดเต็มสนามบิน ทั้งที่สนามบินสุวรรณภูมิและสนามบินดอนเมือง แถมมีคนไทยและคนต่างชาติเดินทางกันคับคั่ง โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวต่างชาติ ซึ่งปีที่แล้วเดินทางเข้าไทยกว่า 35.5 ล้านคน ส่วนในปีนี้การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ตั้งเป้าหมายจะมีจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติแตะที่ 40 ล้านคน

มิหนำซ้ำ ยังมีการเปิดให้บริการอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ อาคารแซทเทิลไลท์ 1 (SAT-1) ที่สนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งจะเพิ่มความสามารถรองรับผู้โดยสารได้อีก 15 ล้านคน จาก 45 ล้านคนต่อปี เป็น 60 ล้านคนต่อปี ขณะที่ร้านรวงต่าง ๆ ก็กลับมาเปิดให้บริการกันหมดแล้ว อาจจะมีแค่คิง เพาเวอร์เท่านั้นแหละที่มีปัญหา

แต่ราคาหุ้น AOT ลงมามากกว่าตอนที่ปิดสนามบินเสียอีก…น่าแปลกมั้ยล่ะ..??

หันไปดูตัวเลขสำคัญหลาย ๆ ตัว ก็ลดลงจนน่าใจหาย เริ่มจาก P/BV จากเดิมอยู่ที่ระดับ 7-10 เท่า เหลือแค่ 4 เท่า เท่านั้น ด้าน P/E เคยเทรดที่ระดับ 40 เท่า ก็ลงมาเหลือ 25 เท่า ส่วนราคาหุ้นไม่ต้องพูดถึง เมื่อสองวันก่อนลงไปลึกสุดใจ แตะที่ 34 บาท…ดีนะที่วานนี้ (10 เม.ย. 2568) ราคาเด้งขึ้นมา 6.90% ปิดตลาดที่ 38.75 บาท ตามภาวะตลาดที่รับเซนติเมนต์เชิงบวก หลัง “ทรัมป์” เลื่อนเก็บภาษี 75 ประเทศออกไป 90 วัน ยกเว้นจีน

ส่วนตัวเลขที่ดูดีขึ้น อาทิ อัตรากำไรสุทธิก็ดีขึ้นตามลำดับ จากหลายปีก่อนเคยติดลบ ก็กลับมาเป็นบวก ล่าสุดอัตรากำไรสุทธิอยู่ที่ 30.82% ด้านบุ๊กแวลู จากเดิมที่อยู่ 7 บาทเศษ ก็ขยับมาที่ 9 บาทเศษ

ที่สำคัญ AOT ถือเป็นหุ้นในกลุ่ม Defensive Stocks ที่นักวิเคราะห์มักแนะนำให้มีไว้ติดพอร์ต แถมธุรกิจก็ผูกขาด ไม่ต่างจากเสือนอนกิน เนื่องจากเป็นเจ้าของสนามบินถึง 6 แห่งด้วยกัน…หลาย ๆ อย่างดูดี แต่สถานการณ์ราคาหุ้นไม่ดีเอาเสียเลย…

แล้วตั้งแต่ไหนแต่ไรมา AOT ไม่ได้เป็นหุ้นปันผลดีนะ ทว่าจากราคาหุ้นที่ปรับลงมาลึก ทำให้ดิวิเดนด์ยีลด์ขึ้นมาแตะ 2.18% ซะงั้น ซึ่งไม่ใช่คาแรกเตอร์ของ AOT นะออเจ้า..!?

แต่เอาเถอะ…ถ้าใครโลกสวยจะมองว่าสถานการณ์โอเวอร์รีแอ็กของหุ้น AOT เป็นช่วงลดกระหน่ำซัมเมอร์เซล…ก็ไม่ว่ากัน…

อย่าลืมว่า ของดีราคาถูก…ไม่ได้มีให้ช้อปบ่อย ๆ หรอกนะ…

…อิ อิ อิ…