AMA กำไรปี 66 แตะ 308 ล้าน เคาะจ่ายปันผล 0.25 บ. ขึ้น XD 7 มี.ค. 67
AMA เปิดกำไรปี 66 แตะ 308 ล้านบาท เคาะจ่ายปันผล 0.25 บาท ขึ้น XD 7 มี.ค. 67 กำหนดจ่ายปันผล 17 พ.ค. 67 ปักหมุดรายได้ปี 67 โต 2 หลัก จ่อซื้อเรือเพิ่ม 1 ลำ รับดีมานด์ลูกค้า
นายพิศาล รัชกิจประการ กรรมการผู้จัดการ บริษัท อาม่า มารีน จำกัด (มหาชน) หรือ AMA เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทฯ วันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2567 มีมติอนุมัติจ่ายเงินปันผลเป็นเงินสดในอัตราหุ้นละ 0.25 บาท โดยการจ่ายเงินปันผลในครั้งนี้ เป็นการจ่ายจากผลการดำเนินงานงวดดำเนินงานวันที่ 1 มกราคม – 31 ธันวาคม 2566 และกำไรสะสมจากก่อนหน้าที่จ่ายเงินปันผลระหว่างกาลแล้วในปี 2566 ในอัตราหุ้นละ 0.15 บาท เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 2566 ทั้งนี้วันที่ไม่ได้รับสิทธิปันผล (XD) 7 มีนาคม 2567 และกำหนดจ่ายเงินปันผลในวันที่ 17 พฤษภาคม 2567
ขณะที่ในช่วงปี 2566 ที่ผ่านมาบริษัทมีการปรับกลยุทธ์ในการบริหารธุรกิจ ด้วยความมุ่งมั่นที่จะสร้างรายได้แบบยั่งยืน โดยมีการขยายการลงทุนซื้อเรือมือสองลำใหม่ ชื่อญาณี ระวางบรรทุก 12,999 DWT และรถบรรทุกใหม่ 40 คัน ใช้ขนส่งในเชิงพาณิชย์ในไตรมาส 4/2566 รองรับการให้บริการขนส่งสินค้าเหลวที่เพิ่มขึ้น รวมทั้งเพิ่มศักยภาพในการให้บริการขนส่งสินค้าเหลวทางเรือระหว่างประเทศ และ High season
สำหรับผลการดำเนินงานในปี 2566 (สิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม 2566) มีกำไรสุทธิ 308.55 ล้านบาท และมีรายได้รวมจากการให้บริการขนส่งสินค้า 3,050.56 ล้านบาท ขณะที่กลุ่มบริษัทมีสินทรัพย์รวมจำนวน 4,828.56 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 363.63 ล้านบาท หรือ 8.14 % จากช่วงเดียวกันของปีก่อน
ปัจจุบันบริษัทมีรถบรรทุกขนส่งน้ำมันจำนวน 304 คัน หากรวมกับ บริษัท ทีเอสเอสเคโลจิสติกส์ จำกัด หรือ TSSK ที่บริษัทเพิ่งเข้าไปถือหุ้นในสัดส่วน 76% มีรถบรรทุกอยู่ประมาณ 200 คัน ทำให้บริษัทมีรถบรรทุกรวมกว่า 500 คัน ขณะที่มีเรือจำนวน 9 ลำ น้ำหนักบรรทุกรวม 96,422 เดทเวทตัน
ทั้งนี้นายพิศาล กล่าวว่าบริษัทฯตั้งเป้าหมายรายได้ในปี 2567 โต 2 Digit จากความสามารถในการขนส่งที่มีปริมาณสูงขึ้นจากการเพิ่มจำนวนรถขนส่งทางรถ และแนวโน้ม บริษัท พีทีจี เอ็นเนอยี จำกัด (มหาชน) หรือ PTG ซึ่งเป็นบริษัทที่ใช้บริการการขนส่งผ่านรถขนส่งน้ำมันของ AMA เพิ่มขึ้นสนับสนุน ขณะที่การขนส่งทางเรือมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นตามการฟื้นตัวธุรกิจโลจิสติกส์ ความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยังสูงจากปัจจัยดังกล่าวจะส่งผลต่อผลประกอบการ รวมทั้งอัตราการทำกำไรของบริษัทฯดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
นอกจากนี้ บริษัทยังมองหาโอกาสเพิ่มช่องทางสร้างรายได้การลงทุนเพิ่ม รวมทั้งการพิจารณาในการซื้อเรือเพิ่ม ขนาดน้ำหนัก ประมาณ 13,000 เดทเวทตัน คาดการณ์ได้ข้อสรุปเร็วๆ นี้ เพื่อรองรับความต้องการของลูกค้าที่เพิ่มมากขึ้น