SPRC เด้ง 4% ขานรับข่าว “ทุ่นผูกเรือน้ำ” กลับมาใช้งานปกติ โบรกแนะ “ซื้อ” เป้า 10.50 บาท
SPRC เด้ง 4% ขานรับข่าว “ทุ่นผูกเรือน้ำ ลึกแบบทุ่นเดี่ยวกลางทะเล” กลับมาดำเนินงานตามปกติ โบรกแนะ “ซื้อ” ราคาเป้าหมาย 10.50 บาท พร้อมคาดกำไรปกติปี 67 อยู่ที่ 5.3 พันล้านบาท
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (16 ก.ค.67) ราคาหุ้น บริษัท สตาร์ ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่ง จำกัด (มหาชน) หรือ SPRC ณ เวลา 14:14 น. อยู่ที่ระดับ 8.45 บาท บวก 0.30 บาท หรือ 3.68% สูงสุดที่ระดับ 8.60 บาท ต่ำสุดที่ระดับ 8.25 บาท ด้วยมูลค่าการซื้อขาย 347.90 ล้านบาท
บริษัทหลักทรัพย์ ดาโอ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ระบุว่า จากกรณี SPRC แจ้งตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) เมื่อวันที่ 16 ก.ค. 67 ว่าบริษัทได้รับหนังสืออนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้กลับมาใช้งานทุ่นผูกเรือน้ำ ลึกแบบทุ่นเดี่ยวกลางทะเล (SPM) ซึ่ง SPRC ต้องดำเนินการร่วมกับจังหวัดระยองในคณะตรวจติดตามไตรภาคีในการกำกับติดตามและตรวจสอบ เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 6 เดือน และ SPRC ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขที่หน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้องกำหนดด้วย ทั้งนี้ SPRC ได้กลับมาดำเนินการ SPM ตั้งแต่วันที่ 14 ก.ค. 67 ที่ผ่านมา โดย SPM ได้มีการระงับการใช้งานตั้งแต่เกิดเหตุน้ำมันดิบรั่วเมื่อวันที่ 25 ม.ค. 65
ทั้งนี้ฝ่ายวิเคราะห์มีมุมมองเป็นบวกต่อข่าวดังกล่าว โดยเชื่อว่าจากการที่บริษัทกลับมาใช้ SPM ได้ตามปกติ แม้จะช้ากว่าเป้าหมายของบริษัทในครึ่งแรกของปี 67 เล็กน้อย จะทำให้บริษัทสามารถลดค่าใช้จ่ายในการขนส่งรวมได้จากการมีค่าขนส่งแบบ ship-to-ship cost ที่ลดลง โดยค่าขนส่งของบริษัทอยู่ในช่วง 1.4 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล- 2.0 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เชื่อว่าจะทำให้บริษัทสามารถลดต้นทุนรวมได้ประมาณ 500-600 ล้านบาท (คิดบนว่าปัจจัยอื่น เช่น ส่วนต่างราคาผลิตภัณฑ์น้ำมันและน้ำมันดิบ (crack spread) เหมือนเดิม)
โดยเชื่อว่าบริษัทจะเห็นกาไรที่อ่อนตัวจากไตรมาสก่อน ในไตรมาส 2/67 (แต่น่าจะดีกว่าขาดทุนในไตรมาส 2/66) ตามแนวโน้ม crack spread ที่อ่อนตัวในระหว่างไตรมาสแต่เชื่อว่ากำไรจะกลับมาฟื้นตัวได้ในไตรมาส 3/67 หนุนโดยอุปสงค์ที่ดีขึ้นในช่วงฤดูร้อนของประเทศตะวันตกและแนวโน้มพรีเมียมน้ำมันดิบ (crude premium) ที่อ่อนตัว
นอกจากนี้ กำไรปกติไตรมาส 1/67 คิดเป็น 58% ของประมาณการกำไรปกติปี 67 แม้ว่าเชื่อว่ากำไรน่าจะอ่อนตัวจากไตรมาสก่อน ในไตรมาส 2/67 แต่จากแนวโน้มอุปสงค์การใช้น้ำมันที่ดีขึ้นในไตรมาส 3/67 และ crude premium ที่อ่อนตัว รวมกับต้นทุนขนส่งที่น่าจะลดลงจากการกลับมาดำเนินงานของ SPM ทำให้เชื่อว่าจะมี upside ต่อประมาณการกำไรปกติปี 67 ของอยู่ที่ 5.3 พันล้านบาท คงคำแนะนำ “ซื้อ” ที่ราคาเป้าหมาย 10.50 บาท