AMA โชว์กำไร Q2 โตแรง 830 ล้านบาท เคาะปันผล 0.20 บ. ขึ้น XD 22 ส.ค.นี้

นายพิศาล รัชกิจประการ กรรมการผู้จัดการ บริษัท อาม่า มารีน จำกัด (มหาชน) หรือ AMA ผู้ให้บริการขนส่ง สินค้าน้ำมันปาล์มและน้ำมันพืช เปิดเผยว่า ภาพรวมผลการดำเนินงานสำหรับงวดไตรมาส 2 ปี 2567 บริษัทฯ มีรายได้รวมอยู่ที่ 829.88 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 116.83 ล้านบาท หรือ 16.38% เมื่อเทียบกับงวดเดียวกันของปีก่อนมีรายได้รวมเท่ากับ 713.05 ล้านบาท และมีกำไรสุทธิ 125.73 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 73.79 ล้านบาท หรือ 142.04% จากงวดเดียวกันปีก่อน ที่มีกำไรสุทธิ 51.95 ล้านบาท

โดยการเติบโตในไตรมาส 2 ปี 2567 สาเหตุหลักมาจากอัตราค่าขนส่งเฉลี่ยที่ปรับตัวเพิ่มขึ้น สัดส่วนรายได้จากการให้บริการขนส่งสินค้าทางเรือของบริษัทฯ และการให้บริการขนส่งสินค้าทางรถของบริษัทย่อย คิดเป็น 54.40% และ 45.60% ตามลำดับ

ทั้งนี้ ผลการดำเนินงานที่เติบโตต่อเนื่อง มาจากธุรกิจโลจิสติกส์ที่มีสัญญาณฟื้นตัว ส่งผลให้ปริมาณการขนส่งเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ปริมาณการขนส่งทางรถ มีสัญญาณเพิ่มขึ้นในไตรมาส 2 ปี 2567 จากกลุ่มบริษัท พีทีจี เอ็นเนอยี จำกัด (มหาชน) หรือ PTG ซึ่งเป็นบริษัทที่ใช้บริการการขนส่งผ่านรถขนส่งน้ำมันของ AMA คิดเป็นสัดส่วนกว่า 90% และลูกค้ารายอื่นมีความต้องการใช้รถขนส่งมากขึ้น ส่งผลให้ผลประกอบการเติบโตในทิศทางที่ดีขึ้น

นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 8 ส.ค.2567 ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทฯ ได้มีมติอนุมัติจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลให้กับผู้ถือหุ้นเป็นเงินสด ในอัตราหุ้นละ 0.20 บาท รวมเป็นเงินปันผลทั้งสิ้น 103.58 ล้านบาท โดยวันที่ไม่ได้รับสิทธิปันผล (XD) วันที่ 22 ส.ค. 2567  และกำหนดรายชื่อผู้ถือหุ้นที่มีสิทธิได้รับเงินปันผล (Record Date) ในวันที่ 23  สิงหาคม 2567 และกำหนดจ่ายเงินปันผลวันที่ 5 กันยายน 2567

“คาดว่าธุรกิจในครึ่งปีหลังปีนี้ จะเติบโตได้มากกว่าครึ่งปีแรก เพราะโดยปกติไตรมาส 3 และไตรมาส 4 จะเป็นช่วงที่สามารถทำรายได้ กำไรได้สูง มีการขนส่งน้ำมันพืชและเก็บสต็อกรอขายในช่วงเทศกาลในปริมาณสูง และ Utilization ของเรือก็มีปริมาณเพิ่มขึ้น ซึ่งสอดคล้องกับการมองหาเรือใหม่ขนาด 1.3 หมื่นเดทเวตตัน เพื่อรองรับในช่วงปลายไตรมาส 3/2567 ขณะที่การขนส่งโดยรถบรรทุกของบริษัทย่อย บริษัท เอ เอ็ม เอ โลจีสติกส์ (AMAL) จะเพิ่มอีกจำนวน 30 คัน” นายพิศาล กล่าว

สำหรับแผนการดำเนินงานตลอดปี 2567 บริษัทฯ ตั้งเป้าหมายรายได้เติบโต 2 หลัก ผลจากการฟื้นตัวของธุรกิจโลจิสติกส์ และการเพิ่มจำนวนกองเรือ รวมถึงรถขนส่ง อีกทั้งอยู่ระหว่างการศึกษาขยายการลงทุนธุรกิจใหม่ เพื่อสร้างโอกาสในการเติบโต เพิ่มแหล่งที่มาของรายได้ ผลักดันธุรกิจเติบโตอย่างแข็งแกร่งและยั่งยืนในอนาคต