“สุริยะ” ของบกลาง เพิ่ม 329 ล้าน ชดเชย “รถไฟฟ้า-รถเมล์ฟรี”
แก้ฝุ่นพิษงบบวม! “สุริยะ” เตรียมของบกลางเพิ่ม 329 ล้านบาท จากเดิมเล็งไว้ 140 ล้านบาท ชดเชย “รถไฟฟ้า-รถเมล์ฟรี” ช่วงวิกฤตฝุ่น PM 2.5 ในกทม.
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (28 ม.ค.68) นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงการเตรียมของบกลางจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อนำไปชดเชยการให้บริการประชาชนขึ้นรถไฟฟ้า ทั้งรถไฟฟ้าของบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จํากัด (มหาชน) หรือ BTS และบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM รวมถึงรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. ฟรี 7 วัน ตั้งแต่วันที่ 25-31 ธ.ค.68 ว่า
ตามที่ นางสาวแพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี เห็นถึงปัญหาฝุ่น PM 2.5 ซึ่งเกิดจากหลายสาเหตุแต่ส่วนหนึ่งคือรถยนต์ จึงสั่งการให้กระทรวงคมนาคม หาวิธีจูงใจให้ประชาชนหันไปใช้รถไฟฟ้าให้มากขึ้น จึงเปิดให้ใช้บริการฟรี 7 วันตั้งแต่วันที่ 25-31 ม.ค.68 โดยจากการเปิดให้บริการฟรี พบว่ามีประชาชนใช้บริการเพิ่มขึ้นถึง 500,000 คน ซึ่งเป็นตัวเลขที่สูงกว่าเดิม 45-60% โดยเฉพาะช่วง 2 วันที่ผ่านมา
ส่วนกรณีมีหลายฝ่ายท้วงติงว่าตัวเลขผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นไม่ได้มาจากผู้ใช้รถยนต์นั้น รองนายกฯและรมว.คมนาคม ชี้แจงว่า สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้ประเมินจากกล้องวงจรปิดของกรุงเทพมหานคร (กทม.) โดยสุ่มจากพื้นที่ต่าง ๆ พบว่า แต่ละวันมีการใช้รถในกทม. ประมาณวันละ 10 ล้านคัน เป็นรถยนต์ส่วนบุคคลประมาณ 5 ล้านคัน เมื่อใช้มาตรการดังกล่าว มีการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลลดลง 10% หรือประมาณ 5 แสนคัน
สำหรับเรื่องงบกลางที่กระทรวงคมนาคม จะขออนุมัติจากที่ประชุมครม. เพื่อชดเชยให้กับผู้ให้บริการจากเดิม 140 ล้านบาทนั้น นายสุริยะ กล่าวว่า ต้องเพิ่มเป็น 329.82 ล้านบาท เนื่องจากเดิม การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. ไม่ของบประมาณไว้ แต่ภายหลัง รฟม. แจ้งว่าจะขอกันงบประมาณไว้เพื่อใช้ในโครงการอื่น ๆ ดังนั้นในส่วนนี้จึงต้องขอเพิ่มเป็นจำนวน 144.28 ล้านบาท ขณะที่ ขสมก มีการขอเพิ่ม 51 ล้านบาทและเมื่อนำไปรวมกับเงินที่ต้องจ่ายชดเชยให้กับบริษัท BTS จำนวนกว่า 133.84 ล้านบาท ทำให้กระทรวงคมนาคมต้องยื่นของบกลางเพิ่มขึ้น
ส่วนที่ผู้บริหาร BTS ประเมินตัวเลขการชดเชยจากการให้บริการรถไฟฟ้า 4 สาย ได้แก่ สายสีเขียว, สีชมพู, สีเหลือง และสีทอง รวม 7 วัน จะอยู่ที่ประมาณ 200 ล้านบาทนั้น รองนายกฯและรมว.คมนาคม กล่าวว่า รัฐบาลจะชดเชยเฉพาะส่วนที่เป็นมาตรการในช่วงวันที่ 25-31 ม.ค.68 โดยใช้ตัวเลขย้อนหลังจากช่วงดังกล่าวเป็นฐานสำหรับการชดเชย อย่างไรก็ดีจะต่อเวลามาตรการนี้หรือไม่ต้องขอประเมินอีกครั้ง
ส่วนจะมีความกังวลหรือไม่จากเดิมที่จะของบ 140 ล้านบาทก็ถูกวิพากษ์วิจารณ์แล้ว แต่ตัวเลขจริงพุ่งไปกว่า 329 ล้านบาท นายสุริยะ กล่าวว่า ทั้งหมดทำเพื่อประชาชน 140 ล้านบาทตอนนั้นยังไม่รวมกับขสมกและตัวเลขที่เพิ่มขึ้นมากว่า 144 ล้านบาท ซึ่งจะเป็นงบกลางหรืองบของรฟม. ก็เป็นงบรัฐบาลอยู่แล้ว พร้อมยืนยันว่ารัฐบาลมีเพดานในการจ่ายเงินชดเชย ไม่ให้เกิน 329 ล้านบาท
อย่างไรก็ตาม หากต้องใช้มาตรการเช่นนี้อีกในครั้งหน้า จะเป็นไปได้หรือไม่ที่จะขอความร่วมมือภาคเอกชนให้บริการฟรี นายสุริยะ กล่าวว่า ความจริงรัฐบาลสามารถขอความร่วมมือจากภาคเอกชนได้ แต่ภาคเอกชนก็มีการลงทุน พร้อมกับบอกอีกว่า ตัวเลขผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นถ้าคิดแบบจำนวนเต็มรัฐบาลต้องจ่ายเงินชดเชยเยอะกว่านี้อีก ซึ่งรัฐบาลขอแค่ 7 วันเยอะกว่านี้จะไม่เพิ่มให้