MGC โกยกำไร 9 เดือนเฉียดพันล้าน ลุย Q4 ส่งมอบ XPENG 2 พันคัน-เปิดรถใหม่ 4 รุ่น

MGC-ASIA โชว์กำไร Q3/69 โต 26.4% แตะ 320 ล้านบาท ดันกำไร 9 เดือนโต 175% แตะ 995 ล้านบาท รับยอดขาย XPENG-BMW-ZEEKR และธุรกิจบริการหนุน ลุยไตรมาส 4/69 ส่งมอบ XPENG กว่า 2,000 คัน เปิดตัวรถใหม่ 4 รุ่น พร้อมขยายเครือข่าย XPENG สู่ 30 สาขาภายในปีนี้ และศึกษาตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในไทยร่วมพันธมิตรจีน


ดร.สัณหวุฒิ ธรรมชวนวิริยะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่ม MGC-ASIA เปิดเผยว่า บริษัทรายงานผลการดำเนินงานไตรมาส 3/2569 มีกำไรสุทธิ 320 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 26.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่รายได้รวมอยู่ที่ 6,803 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 16.1% และมีกำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจำหน่าย (EBITDA) จำนวน 787 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 6.5% สะท้อนการเติบโตของธุรกิจจำหน่ายยานยนต์และบริการที่เกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่อง

สำหรับผลการดำเนินงานงวด 9 เดือนแรกของปี 2569 บริษัทมีกำไรสุทธิ 995 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 175% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่รายได้รวมอยู่ที่ 21,563 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 47% โดยมี EBITDA จำนวน 2,448 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 52.9% และกำไรก่อนดอกเบี้ยและภาษี (EBIT) อยู่ที่ 1,553 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 97.9% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน

ทั้งนี้ ความสามารถในการทำกำไรของบริษัทปรับตัวดีขึ้นจากการดำเนินธุรกิจภายใต้รูปแบบระบบนิเวศยานยนต์ครบวงจร (Mobility Ecosystem) ซึ่งเชื่อมโยงธุรกิจจำหน่ายรถยนต์หลายแบรนด์ บริการหลังการขาย ธุรกิจเช่ารถยนต์และบริการพนักงานขับรถ สินเชื่อ และประกันภัย เพื่อสร้างรายได้จากฐานลูกค้าในหลายช่องทางตลอดอายุการใช้งานรถยนต์

ขณะเดียวกัน บริษัทสามารถบริหารค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยสัดส่วนค่าใช้จ่ายดำเนินงานต่อรายได้ในงวด 9 เดือนลดลงเหลือ 6.7% จากระดับ 8.6% ในช่วงเดียวกันของปีก่อน ส่งผลให้อัตรากำไรสุทธิปรับเพิ่มขึ้นเป็น 4.6% จาก 2.5%

ด้านอัตราส่วนทางการเงิน อัตราผลตอบแทนต่อส่วนของผู้ถือหุ้น (ROE) เพิ่มขึ้นเป็น 18.2% จาก 8.9% ขณะที่กำไรต่อหุ้น (EPS) เพิ่มขึ้นเป็น 0.89 บาท จาก 0.32 บาท และอัตราผลตอบแทนต่อสินทรัพย์ (ROA) ปรับเพิ่มขึ้นเป็น 5.1% จาก 2.3% สะท้อนประสิทธิภาพการสร้างผลตอบแทนจากการดำเนินธุรกิจที่ปรับตัวดีขึ้น

สำหรับธุรกิจจำหน่ายยานยนต์ (Mobility Retail) ซึ่งครอบคลุมแบรนด์ XPENG, BMW, MINI, MTR, Honda, ZEEKR และ Harley-Davidson มีรายได้ในงวด 9 เดือนแรกอยู่ที่ 17,030 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 63.4% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีรายได้ 10,423 ล้านบาท โดยมีปริมาณจำหน่ายรถยนต์รวม 10,730 คัน เพิ่มขึ้น 30% ซึ่งเป็นปัจจัยขับเคลื่อนสำคัญต่อการเติบโตของรายได้และผลประกอบการของกลุ่มบริษัท

ขณะที่ธุรกิจบริการหลังการขายมีรายได้รวม 2,897 ล้านบาท โดยเฉพาะรายได้จากศูนย์บริการรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตต่อเนื่องเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า จาก 11% ในไตรมาส 1/2569 เป็น 25% ในไตรมาส 2/2569 และ 53% ในไตรมาส 3/2569 ส่งผลให้รายได้จากธุรกิจดังกล่าวในไตรมาส 3/2569 เพิ่มขึ้นมากกว่าเท่าตัวเมื่อเทียบกับไตรมาส 4/2568

นอกจากนี้ ธุรกิจศูนย์บริการรถยนต์ทั่วไป ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 70% ของรายได้กลุ่มบริการหลังการขาย มีรายได้เพิ่มขึ้น 40% จากไตรมาสก่อน ขณะที่ธุรกิจศูนย์ซ่อมสีและตัวถังมีรายได้เติบโตเกือบเท่าตัว สะท้อนการขยายตัวของความต้องการใช้บริการภายหลังการจำหน่ายรถยนต์

ส่วนธุรกิจให้บริการเช่ารถยนต์และบริการพนักงานขับรถมีรายได้ 1,461 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 15.7% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีรายได้ 1,263 ล้านบาท โดยได้รับแรงสนับสนุนจากการขยายธุรกิจบริการยานพาหนะและการบริหารจัดการรถยนต์สำหรับลูกค้าหลากหลายกลุ่ม

ด้านธุรกิจบริการทางการเงิน พอร์ตสินเชื่อของ Alpha X ณ สิ้นงวด 9 เดือนแรกปี 2569 อยู่ที่ 14,594 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 30% จากสิ้นปี 2568 โดยมีสินเชื่อเพื่อบริหารความมั่งคั่ง (Wealth Lending) เป็นปัจจัยสนับสนุนสำคัญ

ขณะที่ Howden Maxi Insurance Broker มีรายได้รวมเพิ่มขึ้น 10% และ EBITDA เติบโต 10% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยได้รับแรงหนุนจากธุรกิจประกันภัยไซเบอร์ (Cyber Insurance) ที่มีเบี้ยประกันภัยเติบโตมากกว่า 300% ธุรกิจประกันภัยต่อ (Reinsurance) เพิ่มขึ้นกว่า 25% และธุรกิจประกันสวัสดิการพนักงาน (Employee Benefits) มีรายได้เพิ่มขึ้นกว่า 20% ซึ่งช่วยขยายฐานรายได้ของกลุ่มบริษัทไปสู่ธุรกิจประกันภัยสำหรับลูกค้าองค์กร

สำหรับฐานะทางการเงิน บริษัทมีกระแสเงินสดจากการดำเนินงานจำนวน 2,788 ล้านบาท หรือคิดเป็นประมาณ 2.8 เท่าของกำไรสุทธิ ขณะที่อัตราส่วนหนี้สินที่มีภาระดอกเบี้ยต่อ EBITDA ลดลงเหลือ 1.9 เท่า จาก 2.9 เท่า และอัตราส่วนหนี้สินที่มีภาระดอกเบี้ยต่อส่วนของผู้ถือหุ้นลดลงเหลือ 1.6 เท่า จาก 1.8 เท่า

ขณะเดียวกัน ต้นทุนทางการเงินในงวด 9 เดือนแรกของปี 2569 ลดลง 6% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และลดลง 11% ในไตรมาส 3/2569 โดยบริษัทมีส่วนของผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้น 11.7% มาอยู่ที่ 5,760 ล้านบาท พร้อมทั้งจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลครั้งแรกในอัตรา 0.24 บาทต่อหุ้น เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา

นอกจากนี้ บริษัท มาสเตอร์ คาร์ เร้นเทิล จำกัด ผู้ดำเนินธุรกิจภายใต้แบรนด์ SIXT Thailand ในเครือ MGC-ASIA ยังได้รับความไว้วางใจให้บริหารจัดการยานพาหนะและขบวนรถกว่า 500 คัน สำหรับการประชุมประจำปี 2569 ของกลุ่มธนาคารโลกและกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (World Bank–IMF Annual Meetings 2026) ซึ่งจัดขึ้นที่กรุงเทพมหานคร ระหว่างวันที่ 12–18 ตุลาคม 2569 โดยมีผู้แทนจาก 191 ประเทศสมาชิก และผู้เข้าร่วมงานกว่า 20,000 คน

การดำเนินงานดังกล่าวเป็นการต่อยอดประสบการณ์ด้านการบริหารจัดการยานพาหนะสำหรับการประชุมระดับนานาชาติของบริษัท จากการให้บริการในงานประชุมเอเปค (APEC) โดยบริษัทคาดว่าจะรับรู้รายได้จากการจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้ในภารกิจดังกล่าวในไตรมาส 4/2569

สำหรับแนวโน้มผลการดำเนินงานไตรมาส 4/2569 บริษัทประเมินว่าจะได้รับปัจจัยสนับสนุนจากการส่งมอบรถยนต์ XPENG L03 ที่คาดว่าจะมีจำนวนมากกว่า 2,000 คัน รวมถึงการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่รวม 4 รุ่น ประกอบด้วย THE NEW BMW 7 Series LCI ที่เปิดตัวแล้ว และ THE NEW XPENG G9L ULTRA AWD ซึ่งมีกำหนดเปิดตัววันที่ 11 พฤศจิกายน 2569 พร้อมเตรียมเปิดตัวรถยนต์ใหม่อีก 2 รุ่นก่อนสิ้นปี

นอกจากนี้ บริษัทยังมีโอกาสรับรู้รายได้จากการจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้ในการประชุม World Bank–IMF ประกอบกับความต้องการรถยนต์ทดแทนและบริการซ่อมบำรุงภายหลังสถานการณ์น้ำท่วมในกรุงเทพมหานคร ขณะที่บริษัทมีแผนขยายเครือข่าย XPENG ให้ครบ 30 สาขาภายในปี 2569 เพื่อเพิ่มช่องทางจำหน่ายและรองรับการให้บริการลูกค้าในระยะยาว

ด้านการดำเนินธุรกิจอย่างยั่งยืน บริษัทเข้าร่วมจัดแสดงโครงการ The Living Energy Pavilion ภายในมหกรรมพืชสวนโลกจังหวัดอุดรธานี พ.ศ. 2569 ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 1 พฤศจิกายน 2569 ถึงวันที่ 14 มีนาคม 2570 พร้อมให้บริการรับส่งแขกวีไอพีอย่างเป็นทางการด้วยรถยนต์ไฟฟ้าผ่าน SIXT Thailand เพื่อสนับสนุนแนวทางการดำเนินธุรกิจที่มุ่งสู่การเป็นองค์กรคาร์บอนต่ำ

ส่วนผลการดำเนินงานงวด 9 เดือนแรกของปี 2569 สะท้อนความสามารถในการทำกำไรของบริษัทที่ปรับตัวดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยบริษัทยังคงมุ่งเน้นการเติบโตอย่างมีคุณภาพ การรักษาวินัยทางการเงิน และการสร้างผลตอบแทนที่สม่ำเสมอให้แก่ผู้ถือหุ้น

ขณะเดียวกัน บริษัทเดินหน้าลงทุนขยายเครือข่ายจำหน่ายรถยนต์ XPENG ควบคู่กับการพัฒนาศูนย์บริการและระบบจัดหาอะไหล่ เพื่อรองรับการดูแลลูกค้าในระยะยาว พร้อมอยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศไทยร่วมกับพันธมิตรจากประเทศจีน เพื่อเพิ่มโอกาสในการขยายธุรกิจและเสริมความแข็งแกร่งของกลุ่มบริษัทในอนาคต

 

 

 

Back to top button