ข่าว • Page 5245 of 5456 • ข่าวหุ้นธุรกิจออนไลน์

สืบเนื่องจากกรณีที่ประชุมคณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายเด่นชัย - เชียงราย - เชียงของ รวมระยะทาง 323 กม. โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ภายในปี 62 และจากเดิมคาดว่าจะใช้เวลาในเวนคืนที่ดิน 1-2 ปี (ปี 63-64 ) หลังจากประกาศพ.ร.ฎ.เวนคืน และจะเปิดประมูลหาผู้รับเหมาในปี 64 เริ่มก่อสร้างปี 65 ระยะเวลาก่อสร้าง 4 ปี แล้วเสร็จและเปิดให้บริการได้ในปี 68 แต่นโยบาย รฟท.จะเร่งรัดปรับแผนงานให้เร็วขึ้น โดยดำเนินการประมูลคู่ขนานกับเวนคืน ซึ่งหลังจากนี้จะเสนอคณะกรรมการกำกับการจัดซื้อจัดจ้าง (ซูเปอร์บอร์ด) ที่มีนายประสาร ไตรรัตน์วรกุล เป็นประธาน ให้พิจารณากระบวนการจัดซื้อจัดจ้างเพื่อความโปร่งใสต่อไป ในขั้นตอนประมูลจะต้องจ้างที่ปรึกษาจัดทำเอกสารประกวดราคาก่อน ส่วนการเวนคืนจะต้องมีการจ้างที่ปรึกษาสำรวจ รายละเอียดอสังหาริมทรัพย์ และประเมินราคาที่ดิน ด้วย ทั้งนี้ ประเด็นดังกล่าวคาดว่าจะเป็นประโยชน์ต่อบริษัทผู้ดำเนินธุรกิจรับเหมาก่อสร้าง อาทิ STEC ,SEAFCO และ CK ซึ่งมีโอกาสจะได้รับงานเพิ่มขึ้น โดย บล.เคที ซีมิโก้ ระบุในบทวิเคราะห์ ว่าที่ประชุม ครม. มีมติอนุมัติโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ระยะทาง 323 กม. มูลค่าลงทุนรวม 85 พันล้านบาท โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างภายในปี 2019 และเปิดให้บริการปี 2022-2023 โครงการดังกล่าวประกอบด้วย 26 สถานี และอุโมงค์รถไฟ 4 แห่ง เริ่มต้นจาก จ. แพร่, ลำปาง, พะเยา, เชียงราย สิ้นสุดที่ อ. เชียงของ ซึ่งติดชายแดนประเทศไทยกับสาธารณรัฐประชาชนลาว โดยแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 3 สัญญา โดย มองว่าข่าวดังกล่าวเป็นปัจจัยบวกต่อกลุ่มรับเหมาก่อสร้าง เพราะดูจะมีความคืบหน้ามากที่สุดเมื่อเทียบกับโครงการภาครัฐฯ อื่นๆ โครงการรถไฟทางคู่เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ มีมูลค่าก่อสร้างรวม 77 พันล้านบาท ผ่านการพิจารณาด้าน EIA แล้วปี 2560 เป็น 1 ใน 9 ของรถไฟทางคู่เฟสสองที่การรถไฟแห่งประเทศไทยมีแผนจะเปิดประมูล เป็นรถไฟสายใหม่ (ไม่มีทางเดี่ยวมาก่อน) จึงเป็นโครงการที่ใช้เงินลงทุนสูง ประโยชน์ของรถไฟสายนี้ คือ จะเชื่อมต่อเส้นทางเศรษฐกิจของภาคเหนือหุ้นกลุ่มรับเหมาฯ ขนาดใหญ่น่าจะได้ประโยชน์จากความคืบหน้าในประเด็นนี้ เพราะหากแบ่งเป็น 3 สัญญา ขนาดงานของแต่ละสัญญาน่าจะมีขนาดใหญ่ ทำให้ต้องอาศัยผู้รับเหมาฯ ที่มีฐานะการเงินแข็งแกร่งและมีประสบการณ์ ทั้งนี้ ยังคงเลือก CK (ราคาพื้นฐาน 34 บาท) และ STEC (ราคาพื้นฐาน 25 บาท) เป็นหุ้น Top Picks บล.ทิสโก้ ประเด็นหุ้นน่าสนใจ Trading Pick SEAFCO - เมื่อวานนี้ ครม.อนุมัติโครงการรถไฟทางคู่เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ วงเงินรวม 8.5 หมื่นลบ.จะเปิดประมูลปลายปีนี้และเริ่มก่อสร้างปีหน้า คาดจะส่งผลดีต่อหุ้นกลุ่มรับเหมา, ทั้งนี้คาดว่างบไตรมาส 2/2561 ของ SEAFCO จะออกมาดีมาก มีกำไรสุทธิ 66 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 72% จากปีก่อน และ 25% จากไตรมาสก่อน, มองราคาหุ้นอ่อนตัว 2 วันติดเป็นจังหวะเข้าลงทุน, เป้าพื้นฐาน 11 บาท ด้าน บล.เอเซีย พลัส ระบุในบทวิเคราะห์ ว่าประเด็นที่คณะรัฐมนตรีเห็นชอบแผนพัฒนาโครงข่ายคมนาคมขนส่งทางรางโดยอนุมัติวงเงิน 85,345 ล้านบาท เพื่อพัฒนาโครงการรถไฟทางคู่สายใหม่ เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ระยะทาง 323.1 กม. โดยมีระยะเวลาก่อสร้าง 4 ปี จะเริ่มดำเนินการปี 2562 แล้วเปิดใช้งานปี 2565 ส่วนโครงการพัฒนารถไฟทางคู่เฟส 2 ที่เหลืออีก 8 โครงการ คาดว่าในเดือน ก.ย-ต.ค นี้ จะเสนอเส้นที่มีความพร้อมมากที่สุด คือ ขอนแก่น-หนองคาย และจะทยอยเสนอเพิ่มเดือนละ 2 โครงการ ซึ่งทำให้โครงการที่อยู่ในแผนนี้เสนอ ครม. ครบภายในปีนี้ โดย โครงการรถไฟทางคู่เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ถือเป็นโครงการลงทุนขนาดใหญ่โครงการแรกที่ได้รับการอนุมัติจาก ครม. หลัง พ.ร.บ.วินัยการเงินการคลัง ฉบับใหม่มีผลบังคับใช้ในเดือน เม.ย. ที่ผ่านมา จากนี้ไปเชื่อว่าจะเริ่มเห็นความชัดเจนมากขึ้นเกี่ยวกับโครงการลงทุนอื่นๆ ตามมา โดยโครงการที่ได้มีการเปิดขายซองประกวดราคาแล้วอย่างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน มูลค่าโครงการ 2.2 แสนล้านบาทน่าจะทราบผลผู้ชนะประมูลช่วงปลายปี ส่วนโครงการที่คาดว่าจะมีการขายซองประกวดราคาเร็วๆ นี้ ได้แก่ งานก่อสร้างทางด่วนดาวคะนอง-พระราม3 มูลค่า 3 หมื่นล้านบาท และระบบ O&M มอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราช และบางใหญ่-กาญจนบุรี มูลค่ารวม 6 หมื่นล้านบาท และรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ มูลค่า 1 แสนล้านบาท ซึ่งฝ่ายวิจัยประเมินว่างานประมูลภาครัฐที่มีโอกาสเกิดขึ้นภายในปี 2561 น่าจะมีมูลค่ารวมประมาณ 4.7 แสนล้านบาท ทั้งนี้ให้น้ำหนักการลงทุนหุ้นกลุ่มรับเหมาก่อสร้าง น้อยกว่าตลาด โดยมองความเสี่ยงหลักของกลุ่มฯอยู่ที่ความล่าช้าในการเปิดประมูลโครงการภาครัฐจากสารพัดปัญหาที่เกิดขึ้น ทำให้กลุ่มรับเหมาก่อสร้างที่ถูกขับเคลื่อนด้วยแรงเก็งกำไรดังกล่าวมีความน่าสนใจน้อยลง โดยเลือกหุ้นพื้นฐานแกร่งและมีแนวโน้มการเติบโตที่ชัดเจนจากงานในมือที่มีอยู่จำนวนมาก อย่าง STEC ราคาเป้าหมาย 25.00 และ SEAFCO ราคาเป้าหมาย 10.91 บาท เป็นหุ้น Top Picks ของกลุ่ม

”สรวงศ์“ ยอมรับพ่ายศึกนายกอบจ. ”เชียงราย-ลำพูน“ ทุกคนทำเต็มที่ เตรียมถอดบทเรียนแก้ไข

นายกฯ “แพทองธาร” ออกทีวีครั้งแรก! โชว์ผลงานรอบเดือน ปลื้มหลายโครงการตอบรับดี

“ปภ.ช.” เผยไทยเจอฝุ่นอีก 2 วัน สั่งทุกจังหวัดคิกออฟ “ห้ามเผา” ทุกพื้นที่ ดีเดย์พรุ่งนี้!

เปิด 3 ทอปพิคกลุ่มรับเหมาฯ ฐานะการเงินแกร่ง จ่อประกาศงบฯ Q2 โต!

Panic in the Skies! Turbulence Ahead for Thai Aviation Shares

GL Seizes Opportunity of Baht Slump to Adjust Its “2017FS” Resulting in Decreased Lost

Cost-cutting Strategy Blooms SCCC’s Billion Profit in 2Q18

IRPC Jumps for Another 3.10% in Corresponding with Harmonized Analysts’ Opinions!

DELTA’s “T.O. Price” is Expected to Rise Now that Shares Are Traded at Higher Level

Global Financial Market Overview

หุ้นเทคนิคเด่น – บล.ไอร่า

SGP ฉายแววเด่น งบฯ Q2/61 พลิกกำไร 600 ลบ. รับราคา LPG พุ่งกระฉูด

Can “Money Game” be Expected to Increase Share Price of MK over “Hostile Takeover”?

It’s Time for “RS” to Shine Again!?

Trump Eases Trade War with EU, Car Tariff Held Off

บริษัท บูรพาทัศน์ (1999) จำกัด