น้ำมัน JET

คุณค่าบริษัท การมาของโควิดทำให้บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BAFS ผู้ให้บริการเติมน้ำมันอากาศยานและการขนส่งทางท่อเป็นหลัก โดยรายได้ส่วนใหญ่มาจากการให้บริการเติมน้ำมันที่สนามบินสุวรรณภูมิและสนามบินดอนเมือง บาดเจ็บสาหัส เพราะเมื่อการเดินทางลดลง สายการบินลดเที่ยวบินลง ยอดขายน้ำมัน JET ของ BAFS ก็จะลดลงตามไปด้วย ส่งผลให้ผลประกอบการของ BAFS ในช่วงที่ผ่านมาย่ำแย่ ปี 2563 มีรายได้ 1,893 ล้านบาท ขาดทุน 374 ล้านบาท และปี 2564 มีรายได้ 1,678 ล้านบาท ขาดทุน 784 ล้านบาท ขณะที่ งวด 6 เดือนแรกปี 2565 แม้ยังมีตัวเลขขาดทุน 196 ล้านบาท แต่ลดลงจากช่วงเดียวกันปีก่อนที่ขาดทุน 363 ล้านบาท ส่วนรายได้อยู่ที่ 1,060 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 32% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีรายได้ 801 ล้านบาท เนื่องจากสถานการณ์โควิดคลี่คลาย ทำให้มีการปลดล็อกมาตรการเดินทางเข้าออกประเทศ ส่งผลให้จำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มมากขึ้น สัญญาณการฟื้นตัวของ BAFS ชัดเจนขึ้น จากปริมาณการเติมน้ำมันอากาศยานในช่วงครึ่งปีแรกอยู่ที่ 1,217 ล้านลิตร เพิ่มขึ้น 50% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยประเมินว่าในช่วงครึ่งปีหลังนี้ อุตสาหกรรมการบินจะฟื้นตัวดีขึ้นต่อเนื่อง โดยเฉพาะในช่วงไตรมาส 4/2565 ที่คาดว่าจะมีนักท่องเที่ยวเดินทางเข้ามาไทยมากขึ้น และสายการบินจะเพิ่มเที่ยวบินมากขึ้นด้วย ทำให้คาดว่าปีนี้ BAFS จะมีปริมาณการเติมน้ำมันอากาศยานเกิน 3,000 ล้านลิตร เพิ่มขึ้นจากปีก่อนที่อยู่ที่ 1,638 ล้านลิตร ขณะที่ ปี 2566 ประเมินว่าปริมาณการเติมน้ำมันอากาศยานจะเพิ่มขึ้นจากปีนี้อีกประมาณ 40% มาอยู่ที่ 4,000-4,200 ล้านลิตร หรือฟื้นตัว 68% จากช่วงก่อนเกิดสถานการณ์โควิด ด้านจำนวนนักท่องเที่ยว มีการประเมินกันว่าจะมีนักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางเข้าไทย 8-9.6 ล้านคน เติบโต 200% จากปีก่อนที่อยู่ที่ 4 แสนคน และในปี 2566 จะเพิ่มเป็น 20 ล้านคน หรือประมาณ 50% ของปี 2562 ซึ่งเป็นช่วงก่อนเกิดสถานการณ์โควิดที่มีนักท่องเที่ยวเดินทางเข้าไทย 40 ล้านคน ส่วนธุรกิจขนส่งน้ำมันทางท่อของ BAFS ก็มีแนวโน้มการฟื้นตัว ซึ่งประเมินว่าปีนี้จะมีปริมาณการขนส่งน้ำมันทางท่อที่ 502 ล้านลิตร เพิ่มขึ้นจากปีก่อนซึ่งอยู่ที่ 330 ล้านลิตร เนื่องจากมีลูกค้ารายใหม่เข้ามาเพิ่มเติม และในปี 2566 จะเติบโตจากปี 2565 อีก 61% มาอยู่ที่ 807 ล้านลิตร ด้านบล.เคจีไอ คาดว่า BAFS จะมีผลขาดทุนสุทธิ 90 ล้านบาท ในไตรมาส 3/2565 ดีขึ้นทั้งจากช่วงเดียวกันของปีก่อนและไตรมาสก่อน จากที่ขาดทุนสุทธิ 199 ล้านบาทในไตรมาส 3/2564 และ 120 ล้านบาท ในไตรมาส 2/2565 โดยผลประกอบการที่ดีขึ้นจะมาจากปริมาณการเติมน้ำมันเครื่องบินที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากมีจำนวนเที่ยวบินเพิ่มขึ้นทั้งที่สนามบินสุวรรณภูมิและดอนเมือง ... รายชื่อผู้ถือหุ้นใหญ่ บริษัท ราช กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) 98,983,125 หุ้น 15.53% บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) 63,737,000 หุ้น 10.00% บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) 45,000,000 หุ้น 7.06% บริษัท เชลล์แห่งประเทศไทย จำกัด 45,000,000 หุ้น 7.06% บริษัท เอสโซ่ ประเทศไทย จำกัด (มหาชน) 45,000,000 หุ้น 7.06% รายชื่อกรรมการ นายพลากร สุวรรณรัฐ ประธานกรรมการบริษัท, กรรมการอิสระ ม.ร.ว.ศุภดิศ ดิศกุล ประธานกรรมการบริหาร, กรรมการ ม.ล.ณัฐสิทธิ์ ดิศกุล กรรมการผู้อำนวยการใหญ่, กรรมการ นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการ นายก้องสยาม ชินวรรณโณ กรรมการ นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการ นางวดีรัตน์ เจริญคุปต์ กรรมการ น.ส.ชูศรี เกียรติขจรกุล กรรมการ นายองอาจพันธุ์ โพธิ์ศรี กรรมการ นางกรรณิการ์ งามโสภี กรรมการ นายพชร ยุติธรรมดำรง กรรมการอิสระ, ประธานกรรมการตรวจสอบ นายวิสุทธิ์ มนตริวัต กรรมการอิสระ, กรรมการตรวจสอบ นายพิพัฒน์ บูรณะนนท์ กรรมการอิสระ, กรรมการตรวจสอบ นายมาส ตันหยงมาศ กรรมการอิสระ