พ.ร.บ.การท่าเรือแห่งประเทศไทย ฉบับใหม่

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (23 ม.ค.68) หุ้นรับเหมาก่อสร้างบวกคึก นำโดย บริษัท ไทยโพลีคอนส์ จำกัด (มหาชน) หรือ TPOLY ณ เวลา 11:01 น. อยู่ที่ 0.61 บาท บวก 0.08 บาท หรือ 15.09% ราคาสูงสุด 0.65 บาท ราคาต่ำสุด 0.52 บาท ด้วยมูลค่าซื้อขาย 2.59 ล้านบาท บริษัท เพาเวอร์ไลน์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (มหาชน) หรือ PLE ณ เวลา 11.02 น. อยู่ที่ 0.33 บาท บวก 0.02 บาท หรือ 6.45% ราคาสูงสุด 0.34 บาท ราคาต่ำสุด 0.32 บาท ด้วยมูลค่าซื้อขาย 0.11 ล้านบาท บริษัท สเตคอน กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) หรือ STECON ณ เวลา 11:05 น. อยู่ที่ 6.05 บาท บวก 0.10 บาท หรือ 1.68% ราคาสูงสุด 6.05 บาท ราคาต่ำสุด 5.90 บาท ด้วยมูลค่าซื้อขาย 1.17 ล้านบาท นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 21 มกราคม 2568 มีมติเห็นชอบร่างพระราชบัญญัติการท่าเรือแห่งประเทศไทย ฉบับใหม่ ที่สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจพิจารณาแล้ว ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ โดยสาระสำคัญของร่างพ.ร.บ.การท่าเรือแห่งประเทศไทย (ฉบับที่ ...) พ.ศ. .... เป็นการแก้ไขเพิ่มเติมพ.ร.บ.การท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2494 โดยปรับปรุงบทบัญญัติเกี่ยวกับรัฐมนตรีผู้รักษาการตามกฎหมาย เพิ่มเติมวัตถุประสงค์และอำนาจการดำเนินกิจการของการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) พร้อมทั้งปรับปรุงองค์ประกอบและอำนาจของคณะกรรมการกทท.ให้มีความเหมาะสม ทั้งนี้ พ.ร.บ.ฉบับใหม่นั้น จะทำให้กทท.สามารถดำเนินการกิจการต่าง ๆ ภายใต้ขอบเขตวัตถุประสงค์ของกทท.ได้ ที่สำคัญให้กทท.สามารถจัดตั้งบริษัทจำกัดหรือบริษัทมหาชนจำกัดทั้งในและนอกราชอาณาจักร เพื่อประกอบธุรกิจกับหรือเกี่ยวเนื่องในกิจการของกทท. ดังนั้นจึงมีแนวทางที่จะให้กทท.จัดตั้งบริษัทย่อย เพื่อต้องการให้มีการบริหารจัดการแบบเจาะจง โดยเฉพาะการพัฒนาท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งเป็นท่าเรือที่มีศักยภาพระดับสากล นอกจากนี้ พ.ร.บ.การท่าเรือฯ ฉบับใหม่ ยังเพิ่มเติมให้กทท.สามารถลงทุนหรือเข้าร่วมกิจการกับบุคคลอื่น หรือถือหุ้นในบริษัทจำกัดหรือบริษัทมหาชนจำกัดทั้งในและนอกราชอาณาจักร เพื่อประโยชน์แก่กิจการของกทท.ได้ด้วยเช่นกัน รวมทั้งกทท.สามารถทำนิติกรรมในรูปแบบต่าง ๆ ได้แก่ การถือกรรมสิทธิ์ มีสิทธิครอบครอง มีทรัพย์อิงสิทธิ์ หรือเป็นการก่อตั้งสิทธิหรือกระทำนิติกรรมเกี่ยวกับทรัพย์ได้ อีกทั้งกำหนดให้กทท. มีเฉพาะอำนาจเรียกเก็บค่าภาระการใช้ท่าเรือ บริการ และความสะดวกต่าง ๆ ของกิจการท่าเรือ และค่าภาระต่าง ๆ ภายในอาณาบริเวณ กทท.ยังสามารถออกพันธบัตรหรือตราสาร เพื่อใช้ในการดำเนินการที่เป็นประโยชน์แก่กิจการของกทท.ได้ และสามารถเช่าหรือพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ของกทท.ตามความจำเป็น เนื่องจากปัจจุบันกรอบยุทธศาสตร์ของกทท.มีการกำหนดกลยุทธ์ในการจัดทำโครงการต่าง ๆ เช่น โครงการพัฒนาพื้นที่เพื่อการอยู่อาศัยในชุมชนคลองเตย (Smart Community) ที่ต้องมีการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ของกทท. จึงต้องมีการแก้ไขเพิ่มเติมในส่วนนี้ อย่างไรก็ตาม ได้มอบหมายให้กทท.จัดทำแผนพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ เพื่อเป็นแผนแม่บทสำหรับการดำเนินการในอนาคต โดยแสดงถึงเป้าหมายและแนวทางในการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ของกทท. และเสนอต่อครม.ให้ความเห็นชอบ (ร่างมาตรา 27) ต่อไป สำหรับกฎหมายดังกล่าว คาดการณ์ว่าจะใช้เพื่อรองรับการใช้พื้นที่ของการท่าเรือฯ สำหรับดำเนินการเอ็นเตอร์เทนเมนต์คอมเพล็กซ์ที่มีกาสิโนรวมอยู่ด้วย ซึ่งพื้นที่ท่าเรือคลองเตย ปัจจุบันมีแผนพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์อยู่แล้ว มีท่าจอดเรือยอชต์ อีกทั้งเป็นแลนด์มาร์กที่มีโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมเดินทางสะดวก และอยู่ใกล้แหล่งท่องเที่ยวสำคัญของประเทศ นอกจากนี้ยังเป็นพื้นที่ของรัฐที่จะทำให้รัฐได้ค่าเช่าจากการใช้ประโยชน์ที่ดิน ทั้งนี้ พื้นที่เชิงพาณิชย์ ประกอบด้วย ท่าเทียบเรือสำราญขนาดใหญ่ หรือ Cruise Terminal, Retail Mixed use, อาคารสำนักงาน, พื้นที่พาณิชย์ Duty Free, โรงแรม, พื้นที่พาณิชยกรรม, ศูนย์ฝึกอบรม, พื้นที่ศูนย์อาคารแสดงสินค้า, Sport Complex เป็นต้น นายจุลพันธ์ อมรวิวัฒน์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการเอ็นเตอร์เทนเมนต์คอมเพล็กซ์ว่า อยู่ระหว่างให้สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจสอบร่างกฎหมาย ซึ่งยังคงอยู่ในไทม์ไลน์เวลาเดิม ซึ่งอยู่ระหว่างปรับปรุงกฎหมายให้ดีที่สุด เพื่อสนับสนุนให้องค์ประกอบต่าง ๆ ของเอ็นเตอร์เทนเมนต์คอมเพล็กซ์ ครอบคลุมบริการและความบันเทิงที่หลากหลาย ก่อนเสนอสภาผู้แทนราษฎร ส่วนเรื่องพ.ร.บ.การพนัน ที่ครอบคลุมเรื่องการพนันออนไลน์ เป็นเรื่องที่กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคมกำลังศึกษาอยู่ ซึ่งศึกษาทั้งเรื่องการแก้ปัญหาคอลเซ็นเตอร์ การพนันออนไลน์ อีกทั้งมีหนังสือจากสำนักงานคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) เป็นข้อเสนอในการแก้ปัญหาเข้าที่ประชุมครม.ที่คณะรัฐมนตรีมีมติให้กระทรวงดิจิทัลฯ กระทรวงมหาดไทยและหน่วยที่เกี่ยวข้องไปยกร่างกฎหมายเพื่อดำเนินการต่อไป ด้านบล.กรุงศรี ระบุในบทวิเคราะห์วันนี้(23 ม.ค.68)ว่า หลังจากวานนี้ ครม. อนุมัติร่าง พ.ร.บ.การท่าเรือแห่งประเทศไทย ฉบับใหม่ เพิ่มเติมวัตถุประสงค์และอำนาจการดำเนินกิจการของ การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เตรียมเปิดทางทำกิจการอื่นได้ในอนาคต ล่าสุด กทท. เตรียมจัดจั้งบริษัทย่อย เพื่อต้องการให้มีการบริหารจัดการแบบเจาะจง โดยเฉพาะการพัฒนาท่าเรือกรุงเทพ และท่าเรือแหลมฉะบัง ซึ่งเป็นท่าเรือที่มีศักยภาพระดับสากล โดยประเมินโอกาสยกระดับ 2 ท่าเรือมีเพิ่มสูงขึ้น และนำมาสู่เม็ดเงินลงทุนขับเคลื่อนเศรษฐกิจระยะกลาง-ยาว โดยมองเป็นจิตวิทยาบวกต่อหุ้นอิงการลงทุน ธนาคาร เน้น KTB KBANK SCB BBL และกลุ่มรับเหมาก่อสร้าง