รถไฟฟ้าสายสีเขียว
-
ข่าว
BTS แย้มปีหน้าเจรจารัฐ “รถไฟฟ้า” 20 บาทตลอดสาย ฟากเข้าถือ ROCTEC-RABBIT ดันรายได้ 30%
BTS แย้มปีหน้าเจรจารัฐ "รถไฟฟ้า" 20 บาทตลอดสาย ฟากเข้าถือ ROCTEC-RABBIT ดันรายได้ 20-30% ด้านกทม.ชำระหนี้ ก้อนแรก 14,000 ล้านบาทและคาดว่าในไตรมาส 2 จะมีความชัดเจนในส่วนของ Virtual …
-
Breaking News
BTS เด้ง 3% หลังกทม.จ่ายหนี้ “รถไฟสายสีเขียว” ก้อนแรก 2.3 หมื่นล้าน
BTS เด้ง 3% รับเงินก้อนแรก 2.3 หมื่นล้านบาทจากกทม.ชำระหนี้รถไฟสายสีเขียว ฟาก “ชัชชาติ” เผยการได้รับเงินดังกล่าวจะช่วยเสริมสภาพคล่องให้ BTS ในอนาคต
-
ข่าว
ลุ้น BTS บุ๊กเงินสด! กทม.ชำระหนี้ 2.3 หมื่นล้าน ภายใน 2 สัปดาห์
จับตา BTS บุ๊กเงินสด หลัง “ชัชชาติ” เผยฝ่ายบริหารกำลังเจรจากับทาง KT และ BTS คาดว่าอีก 1-2 สัปดาห์จะได้ความคืบหน้า กรณีนำเงินสะสม 2.3 หมื่นล้านใช้หนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว
-
ข่าว
ดีเดย์วันนี้! รถไฟฟ้า “สายสีเขียว” ส่วนต่อขยาย 2 เส้นทางเริ่มเก็บค่าโดยสาร 15 บาท
ประกาศ กทม. เก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้า “สายสีเขียว” ส่วนต่อขยาย “หมอชิต-คูคต และ แบริ่ง-สมุทรปราการ” เก็บค่าโดยสาร 15 บาท มีผลบังคับใช้วันนี้ (2 ม.ค. 67) เป็นวันแรก
-
Breaking News
BTS บวก 5% ขานรับข่าวรอรับเช็ค 2.3 หมื่นล้าน งานระบบส่วนต่อสีเขียว
BTS บวก 5% ขานรับข่าว “คีรี” รอรับทรัพย์ 2.3 หมื่นล้านบาท (พร้อมดอกเบี้ย) จากกทม. หลังกรุงเทพธนาคมสรุปหนี้งานติดตั้งระบบไฟฟ้าและเครื่องกล (E&M) ส่วนต่อขยายที่ 2 รถไฟฟ้าสายสีเขียวให…
-
Breaking News
“ชัชชาติ” นัดถก BTSC สางปัญหาหนี้ “สายสีเขียว”
“ชัชชาติ” หารือวันนี้กับ “BTSC” หาทางออกปมหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว หลังปัญหายังไม่เคลียร์ตั้งแต่สมัยยุค “ผู้ว่าฯอัศวิน”
-
ข่าว
กทม. ตอบกลับ BTS ยันไม่เบี้ยวหนี้ 4 หมื่นลบ. รอ “ครม.” เคลียร์ปมสัมปทาน “สายสีเขียว”
กทม. ตอบกลับ BTS หลังปล่อยคลิปทวงค่าเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียน 4 หมื่นลบ. ยันไม่มีเจตนาเบี้ยวหนี้ แต่รอ “ครม.” เคลียร์ปมขยายสัมปทาน เผยมีเงินสะสม 7 หมื่นลบ. พร้อมจ่ายได้แน่นอน!
-
ข่าว
BTS ปล่อยคลิปทวงค่าเดินรถ “สายสีเขียว” 4 หมื่นล้าน เร่ง “กทม.” จ่ายหนี้!
BTS ปล่อยคลิปสัมภาษณ์ “คีรี” ทวงหนี้ค่าเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว 4 หมื่นล้านบาท จาก “กทม.” ลั่นอย่าหนีปัญหา อย่าปล่อยให้เอกชนสู้เพียงลำพัง
-
ข่าว
ยังขึ้นฟรี! “ชัชชาติ” ย้ำเก็บค่าโดยสาร BTS “สายสีเขียว” ต้องผ่าน “สภากทม.” รอหารืออีกรอบ
“ชัชชาติ” ย้ำขอเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้า “สายสีเขียว” ต้องผ่านเข้าสภากรุงเทพมหานคร ขณะนี้ทางวิปของฝ่ายบริหารและสภากรุงเทพมหานครกำลังพูดคุยกันอยู่เพื่อหาแนวทางร่วมกัน อาจจะต้องขยายเวลากา…
-
ข่าว
ชนะยกแรก! ศาลสั่ง “กทม.-กรุงเทพธนาคม” จ่ายหนี้ “บีทีเอส” เดินรถสายสีเขียว
ศาลปกครองกลาง สั่งให้ “กทม.-กรุงเทพธนาคม” จ่ายหนี้ “บีทีเอส” จ้างเดินรถสายสีเขียว 1.1 หมื่นล้านบาท ภายใน 180 วัน ด้านกรุงเทพธนาคม เตรียมอุทธรณ์ต่อ
-
ข่าว
“ชัชชาติ” เล็งเปิดสัญญา “รถไฟฟ้าสายสีเขียว” ให้ปชช.รู้ตาม พ.ร.บ.ข้อมูลข่าวสาร
ผู้ว่าฯ กทม. เผยแก้ปัญหาสายสีเขียวคืบหน้า เล็งเปิดสัญญาให้ประชาชนรู้ตาม พ.ร.บ.ข้อมูลข่าวสาร ชี้ค่าใช้จ่ายทั้งหมดต้องชัด เพราะเป็นตัวกำหนดค่าโดยสาร
-
ข่าว
เปิดสูตรคำนวณ “ชัชชาติ” แจงที่มาค่ารถไฟฟ้า 59 บ. แก้ปัญหาระยะสั้น
เปิดสูตรคำนวณ “ชัชชาติ” แจงที่มาค่ารถไฟฟ้า 59 บ. แก้ปัญหาระยะ ซึ่งเรื่องส่วนต่อขยายเป็นคนละเรื่องกับค่าบริการที่หาเสียงไว้